Quantcast

100 km’de 0.9 litre tüketim mümkün mü?

Volkswagen’in Katar Otomobil Fuarı’nda tanıttığı XL1 isimli konsept modeli 100 km’de sadece 0.9 litre yakıta ihtiyaç duyuyor.

Volkswagen Lupo’nun 3L modelini tanıttığında otomotiv endüstrisinde çığır açmıştı. Hep istenilen ama bir türlü gerçekleşmeyen bu tüketim miktarına seri üretim bir araç ulaşmayı başarmıştı. Aradan 10 yıldan fazla süre geçti ve artık hibrid teknolojisinin de ilerlemesi ile 0-1 litre arasında değişen yakıt tüketimleri firmaların yeni hedefi haline geldi.

Elektrikli araçlarla 0 tüketim mümkün oldu ancak hibrid modellerde bu değere yaklaşmak hala birçok üretici için bir hayaldan fazlası değil.

Hayallerini gerçeğe dönüştürmeyi başaran ender üreticilerden olan VW ise bir hayalini daha gerçekleştirmeyi başardı ve dün Katar Otomobil Fuarı’nda XL1 isimli konsept aracını 100 km’de 0.9 litrelik tüketim değeri ile tüm dünyaya tanıttı.

Bunu başarmak için sürtünme katsayısının düşük tutulduğu araçta (0.186 Cd ) hafif malzemelere yer verilmiş. Karbon fiberin yoğun olarak kullanıldığı otomobilde monokok gövde kullanılmış. Motor olarak 800 cc’lik TDI güç ünitesi araca adapte edilirken ona eşlik etmesi için 20 kW güç üreten elektrikli motor tercih edilmiş. İki motorun birlikteliği sonucu 550 km menzile ulaşılırken sadece elektrik motoru ile 35 km’lik menzil elde edilebilmiş.
Gücün yere aktarımında 7 ileri oranlı DSG’nin kullanıldığı araç hibrid sisteminde uzun yıllar görev alması için lityum-iyon pillerle donatılmış. Tüm bu teknik detaylar sonucunda da ortaya 100 km’de 0.9 lt yakıt tüketimi gerçekleştirip 24 gr/km’lik CO2 salınımı yapan bir otomobil ortaya çıkmış.

VW bu aracın dünyanın en cimri otomobili olduğunu iddia ederken bazı kesin verileri de paylaşıyor. Öyle ki bu konsept araç 100 km/s sabit hızda ilerlerken sadece 8.4 HP’ye ihtiyaç duyuyor. Güncel bir Golf 1.6 TDI ise aynı şartlarda 17.9 HP’ye ihtiyaç duyuyor. Sadece elektrik motoruyla ilerlerken de XL1 0.1 kW/s’den daha düşük bir güçle 1 km’lik parkuru tamamlıyor.

Bu kadar tutumlu bir araç olmasına rağmen 0-100 km/s hızlanmasını 11.9 saniyede tamamlayan otomobil sınırlandırılmış 160 km/s maksimum hız sunuyor.

Aracın motorunda kullanılan 0.8 lt hacimli TDI güç ünitesi ise Golf’ten Passat’a kadar farklı pek çok modelde kullanılan 1.6 TDI motordan geliştirilmiş. Onun iç yapısını kullanan yeni motor püskürtme sistemi başta olmak üzere birkaç yenilikle donatılmış.

Teknik özellikler
Model XL1
Motor 2 silindirli 800 cc TDI + elektrik motoru
Maksimum güç 48 HP + 27 HP
Şanzıman 7 ileri DSG
Pil Lityum-iyon
Emisyon Euro 6
0-100 km/s 11.9 sn
Maksimum hız 160 km/s (sınırlandırılmış)
Yakıt tüketimi 0.9 lt/100 km
CO2 salınımı 24 gr/km
Toplam menzil Elektrik 35 km‚ Hibrid 550 km
Boş ağırlık 795 kg
Boyutlar 3888x1665x1156 mm
Dingil mesafesi 2224 mm
Gövde CFR monokok
Kaynak : otomobilport

Share this:
Share this page via Email Share this page via Stumble Upon Share this page via Digg this Share this page via Facebook Share this page via Twitter

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Facebook Auto Publish Powered By : XYZScripts.com
Yandex.Metrica