Quantcast

Elektrikli otomobil satışlarından memnun değil

Renault düşük elektrikli araç satışlarını canlandırmak için yakında çıkacak Zoe ile pazarlama stratejisini değiştirmeyi planlıyor.

Dünya çapında elektrikli otomobillerin çok az satması nedeniyle hayal kırıklığına uğrayan Renault, potansiyel müşterilerin ilgisini arttırmak için daha başarılı bir pazarlama stratejisi benimsemek istiyor.

Renault’nun küresel pazarlama yöneticisi Stephen Norman, “Araçların bağımsızlığını göstermemiz ve halka neler yapabileceklerini daha iyi bildirmemiz gerekiyor. Bence insanlar bu araçlarda mevcut olmayan kısıtlamalar icat ediyorlar” dedi.

Renault elektrikli otomobil pazarında pazar lideri olsa da, dünya çapındaki satışlar yeterince yüksek değil. Norman, “Şimdiki yapmamız gereken 2030’da ne yapacağımızla ilgili boş boş konuşmayı bırakıp o araçları satmak. Elektrikli otomobille ilgili iletilecek çok fazla mesaj var, bu konuda çaba göstermemiz gerekiyor” diye konuştu.

Renault gelecek yıl Renault Zoe’yu bütün elektrikli araçlarında öne çıkardığı bir avantaj olan, güç aktarım organlarının sessizliğine odaklanan bir kampanyayla piyasaya sürecek.

Norman insanların elektrikli araçları sadece sessiz oldukları için satın almayacağını kabul etse de, bunun kusursuz mühendislik ve verimliliği çağrıştıran bir nitelik olduğunu belirtti.

Norman Zoe’ya ilişkin, “İnsanların onu sürmeleri de gerekiyor. O son derece çevik ve çok güçlü frenleri olan bir araç” dedi.

Share this:
Share this page via Email Share this page via Stumble Upon Share this page via Digg this Share this page via Facebook Share this page via Twitter

Arama:

  • renault zoe ne zaman çıkacak
  • elektrikli araç ZEO
  • renault zoe akü kiralama bedeli halen var mı

12 Responses to Elektrikli otomobil satışlarından memnun değil

  1. yavuz dedi ki:

    hayatımda böyle saçmalık görmedim…akü kirası ne demek…deli dumrul parası mı …böyle bir ticari zihniyetin elektrikli otomobilini almayacağım gibi …bu an itibarıyla renault markasını hayatımdan sonsuza kadar çıkardım.

    • osman karaman dedi ki:

      akü kiralama işi büyük problem birde menzilinin biraz artması gerekiyor akü kesinlikle satın alınmalı yoksa çok büyük problem

    • yasin dedi ki:

      evet akü kiralama bedeli diye bir saçmalığı icat etmişler. O halde ben de müşteri olarak size vereceğim araç bedeli olan nakitlerimi kiralayım, nasıl fikir? Para verip alacağız bir de aküsüne aylık yapacağımız menzile göre ekstra kira ödeyeceğiz. Bu devirde bu çakallık renaulttan geldi, çok yaratıcı! Şimdi diğer firmalar da yapar. Birisi bu firmalara anlatabilir mi, insanlar aylık yakıt gideri olmaması için daha doğrusu yakıt giderleri azalsın diye elektrikli araç düşünüyor, sıfır emisyon kimsenin umurunda değil işte bu kadar basit.

  2. Mihael Okanov dedi ki:

    Üreticiler halkı nasıl sömürsek diye bakıyor. 20 yıldır Türkiyede yaşıyorum akar yakıt zaten başa bela Akünün kirası mı olur arkadaş ya. Bu zihniyetle birşey değişmez 50 sene daha akaryakıtla dışabağımlıyız.

  3. necmi özparmaksız dedi ki:

    Bakınız ben MSN Adımı yazdım çünki korKmuyorum,niye korKacağım,ki siz Şu kira nın ne olduğunu SECENEKLERİ ile yazSanız,oNuN üzerinden gine Fikirler alınır verilir Vs ?*
    Netice Önce Biraz AVRUPALI Olmalıyız Neyi + neden ve Ne için istediğini belirTecekSin,ki karşılığını bulaSın ? * *
    ÖRNEK Kaç kişilik 1 arAç bu ben ELEKTRİKLİ deyince küçük Arzu ederim,ki Çevre,de Gezmek içiN olur ŞEHİR Dışı OTOBÜS,ü Tercih ederim ŞarZ Sorunu henüz netleşmiş değil + Dağ Bayır dolaşamayız ya BiterSe korKuSu ile ? *
    yani ben ve komŞum farklı kuLLanır niye aynı Tl,yi verelim,ki değilmi bana ait olsun yenisini takaS + Ne verileceği yıLLara göre beLLi olur Derim Ya Siz Sn üretici?

  4. necmi özparmaksız dedi ki:

    Esas belirTmek İstediğimi yazaMaMıştım,da İlave ile AKÜLÜ Olunca Hep Bir korKu ve takıntı olacaK NedeN ? *
    ArAç KüçüK aMMa Sanki daha büyüK müş gibi Aküsü beni UçUrMalı Yoksa Geniş yoLLarda herkeS bizi SoLLar ve saLLar
    Ben gine 100 Km Sürati varsa 70 veya 80 ile gideyim ve emin olayımki daha gidebilirim
    Bunlar ne kadar komPlike olurlarSa olsunlar BenZin,in ATAK Halini hiçbir zaman veremeyecekler / yokuşlar sorun olacak Vs bunlar KıSa mesafe ve şehir içi Araçları olacaktır vede gelecek ve taSaRRuf için,de gereklidirler KDV + ÖTV bunları Düşürüp teşvik etmek gerek aMMa Siyaset Ülkemin ÖnÜnÜ Tıkıyor kendileri içiN fark etmez,ya on dan dır ? * *

    Ya KDV veya ÖTV biri kalKmalıdır Son Uyarılar şu hani Düşük olacaktı ÖTV 0 ila % 84,e kadar çıkabilirmiş AnlamAktA Güçlük çekiyorum,hepSi Bakanlar kuruluNun Yetkisine verilmiş,kaNuNla şu kadar de ve bitir,bitirdiniz bizi Güzel ÜlkemiN nimetlerinden SırF Siz yaRaRlanıyorsunuz

  5. Kalender sever dedi ki:

    Renault araba satmak istemiyor. Yoksa akü bedeli diye bir saçmalık yapmazdın diye düşünüyorum

  6. eren sekmen dedi ki:

    şimdi kardeşim ben düşnüyorum bu arabayı almam için güniçerisinde 100 km araba kullanırsam gayet ekonomik çünki ben bu arcın dizelini kullansam minumum 25 tl akaryakıt giderim olacak ayda 750 tl yapar elektriklisine bindigimi farzedersem 200 tl civarı bi batarya kirası ödeyecegim birde 85 tl civarı elektrik parası taoplamda 285 tl gayet karlı görünüyor ama ayda 3000 km yaptım ben ee yap ne olacakki diyeceksiniz renault saçma sapan bi şartname koymuş yılda 10000km yi gecersen farklı batarya kirası alırım ben 3 ay 10 günde bitirdim bu süreyi nası yapcaz o zaman diyor yılda 15000 km var aylık batarya kirası 179 euro tamada ben 15000km yi de 4.5 ayda bitiririm gene olmuyor bana yılda 36000 km lik paketten lazım varmı reno da oda yok o zaman ne anladık bu çikişten ne y ani yıllardır bizi devlet akaryakıt firmaları çikiyodu şimdi siz mi çikeceksiniz kusura bakmayın kimse geri zekalı degil bu ülkede 19 tanemi ne satmışsınız o nu da gerizekalılar almış kim bunu alanlar bilin bakalım?
    el cevap=mecliste it gibi birbiri ile dalaşan siysetcilerimiz meclise almış 5 tane bu arabadan melih gökçekte almış belediyesine gazi antep de almış belediyeye bu araçtan 1 tane bikaç belediye daha almış işte yurdum yöneticileri kendi torunlarından dişik olan iq leriyle kesin co2 emisyonunu baya düşürdük diyorlardır.

    • eren sekmen dedi ki:

      birde türkiyede yüksek akaryakıt fiyatlarıyla bile rekabet edemeyen reno ze ler diger ülkelerdeki düşük akaryakıt fiyatlarıyla nasıl başa çıkacak orasını hiç anlamadım zaten

  7. mustafa dedi ki:

    renault müthiş bir teknolojiye önderlik ediyor , öncelikle bu heyecan verici teknolojiyle insanlığı buluşturduğu için teşekkür etmemiz gerekir fakat şu anda pil kirası gibi büyük bir saçmalık ile satışa sunuldu bir okadar da arcın pil kirası olmadan yani pil dahil satılsa fahiş fiyatlar ortaya çıkıyor , sevgili Stephen Norman a buradan sesleniyoruz bekledikleri satışa ulaşamamışlar belliki kendi standartlarında zannediyor herkesi ben size satışlarınızı arttırmanın yollarını birkaç madde ile iletelim 1 – bu menzilde bir araç için bu kadar para kimse ödemez. 2 – pil dahil konvansiyonel araçlardan daha uygun fiyatlı olamalı işte bu kadar basit , yoksa bu şekilde marka imajına katkıdan başka birşeye yaramaz vitrinlerinizi süsler durur

  8. Okan dedi ki:

    Arkadaslar

    Ben Tesla roadster kullanmis ender insanlardan biriyim. 0 dan 100 e 4 saniyede cikiyor. Ayrica Nissanin elektrikli arabasini da kullandim. Oncelikle bazi arkadaslarinda dedigi gibi menzil ve sarj problemi insanlarin onundeki en buyuk engel. Renault veya diger herhangi bir marka. Bu konuda basarili olmak istiyorsa spor yada premier araba segmentinden cok ticari araca yonelmeli.

    Bunu da yapilabilecek tasarrufun coklugunu kullanarak pazarlamali. Ornek verecek olursak bir sahis 10 ila 20 bin kilometre arasi kullaniyorsa elektrikli araca gecmesi icin ozel bir motivasyonu olmasi lazim.

    Ama ticari aracsa ki bunlar yillik 50 bin km yapar o zaman iste operasyonel maliyetler duser etc.. O yuzden once ticari araclara yuklensinler burdan yapacaklari sicramayla diger araclara yonelirler.

    Bir diger mesele ise devletle ilgili. Insanlar degisime once urkerek bakarlar. Once baskalarinin yapmasini ve sonucunu orda gormek isterler. Anlayacaginiz kimse uzerinde berberlik ogrenilmesini istemez. O yuzden bu araclar normal aractan da ucuz olmali.

    Nasilmi. Soyle. Once var olan eski arac stoklarin hurda indirimi verirlmeli elektrikli arac alanlara.

    Sonra emisyonu yuksek olan ve eski olan araclara vergi artirilmali.

    En son olarak da elektrikli araclarin vergisi ama her turlu vergisi sadece OTV degil sifir olmali. Devlet bundan cok vergi kaybetmez cunku satilan elektrikli arac orani toplam arac icinde devede kulak kalacagi icin.

    Bunun disinda koprulerden gecis ucreti almamak, belediye parklarinda bedava sarj ve park gibi bir cok tesvik verilebilr.

    Butun bunlardan sonra bir hareketlenme gorulebilir yoksa bu cocuk olu dogar.

    • merih dedi ki:

      sevgili Okan Tesla kullandığınızı okudum ve benim de Tesla ya olan inanılmaz bir ilgim var yeni sedan modeli bir şarj da 300 kusur km gidiyormuş (discovery tv nin yalancısıyım)
      acaba bu kullandığınız Tesla hakkında yorumunuz nedir

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Facebook Auto Publish Powered By : XYZScripts.com
Yandex.Metrica